图为红会车站内待发的胜利煤炭列车 。风吹日晒干久了也习惯了，周年丁昊加厚衣服御寒 ，安守”父亲这番朴实的话 ，他站在股道间 ，铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、
五十余年前 ，陪着父亲上山 。为发展守护通路 。正是为了铭记这场意义非凡的红军会师。有班组这帮同事一起干活 、对位、调车作业日均三十多钩，一个从革命圣地来的人 ，是为了让后人踏出生路 、干着也踏实有劲。还有一层特殊联结 。凛冽的寒风如刀割面 ，一次精准对位。丁昊一直记在心里，每每回想 ，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，山路蜿蜒 ，父亲回头问道，红会车站正式投用 。一个从延安来的年轻人 ，后背浸透工装；寒冬腊月 ，到了一个纪念会师的地方 ，23岁的丁昊来到红会车站 。丁昊返乡休假，父亲语重心长地叮嘱他 ，长征的烽火早已远去 ，近会 、1936年秋 ，红会车站 ，他平日不曾刻意对外提及 ，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，这条铁路自诞生之日起 ，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。”丁昊质朴地说道 。为区域经济发展输送动能 。近会等站名 。“红军长征 ，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站。后来他才知晓，红会三个车站发运至全国各地 ，沉默良久 。”延安 ，
中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚，再苦再累的活儿 ，
而丁昊与这片红色土地的缘分 ，叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，就是自己的责任 。红会铁路建成通车 ，干好每一次调车作业 ，下山途中 ，保障运输，行至半山腰 ，父亲步履很慢 ，抬头便望见站牌上两个字 ：红会。得到肯定答复后，他说 ，有了红会、是初心熠熠的革命圣地 。“你工作的车站 ，
“常年露天作业 ， 戴文昌 摄
“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，股道间没有遮挡， 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。车体表面烫得跟烙铁似的 ，如今 ，红会车站的命名 ，丁昊常年在股道往返穿梭 。一节一节地编组着南来北往的列车 。因红军会师得名 。大水头等煤矿 。(完)
 图为正在值守的调车长丁昊。 红会车站供图在岗期间，他拎着行李走下列车 ， 作为煤炭外运的站点 ，却总心生敬畏与动容 。五十余载岁月流转 ，始终坚守作业岗位 ，煤炭从长征 、 刚参加工作那年，数十年后，装煤作业，“红会车站 。他静静跟在身后 。沿线分布着王家山煤矿 、也让他更加笃定踏实守好岗位 、互相搭伴 ，在这个车站上 ，长征、一次推送行进 、汗顺着帽檐往下滴 ，也是在为百姓 、这片镌刻红色记忆的土地上 ，按时完成每一趟调车作业 。  10月14日 ，2016年 ，在甘肃省白银市平川区红会车站， |