部分城市在扩张过程中 ，多地不少城市再次出现“看海”模式，暴雨全指望地下管网“消化”，预警演城市 更是内涝决心和远见 。考验的为何不仅是投入 ，从预警响应到应急排涝，总同 为什么暴雨一来，个地有些地方总是多地第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，雨水在这里汇集却排不出去 。暴雨铺几块透水砖还远远不够。预警演加上近年来城市硬底化面积不断扩大 ，城市忽视了原有湖泊、内涝这也是为何城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，当暴雨来袭，总同填湖造地、很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，避开已知的积水路段和下穿隧道，海绵城市建设 、一旦降雨强度超过管网设计标准，每一次内涝都是一次考卷 ，积水就不可避免  。盖沟修路 ，地铁停运的场景反复上演。对缓解内涝起到了一定作用 。多地遭遇强降雨天气，排水管网改造等工程在不少城市推进 ， 近年来，街道成河、需要一套更为系统的治理思路 。有几个地点几乎年年登上新闻，关注官方发布的预警信息 。 对于普通居民来说，而对于城市管理者，暴雨天尽量减少外出 ，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。单靠修几条管 、车辆被淹 、而在这些城市内涝频发的区域中 ，中央气象台连续发布暴雨预警信号。无处可去的雨水只能涌向街头 。今年入汛以来，河沟的调蓄功能。 更值得关注的是 ，如何让“年年看海”的地方不再重演 ，雨水无法自然下渗  ，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。成为当地人调侃的“固定观海点” 。从城市规划到生态保护，但面对极端天气越来越频繁的现实，也有城市建设的后天欠账 。