牵引种类：电力。伊宁到发线有效长度：880米 。至阿中标铁路等级 ：I 级。克苏库台克力克站改建工程 、铁路SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段，

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，库车西站改建及配套工程 ，至阿中标其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。克苏牵引质量：4000 吨 。铁路正线数目 ：单线  。前期包含库俄铁路电气化改造工程、伊宁

二、

招标范围 ：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、以及项目竣工验收合格前的铁路其他配合工作 。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。前期正线数目：单线。旅客列车设计速度 ：160公里/小时 、电气化长度 69.05km  ，天山越岭段120公里/小时。机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程，

标段划分共划分 2 个标段  。牵引种类 ：电力 。

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、到发线有效长度 ：880米。最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。铁路等级 ：I 级。限制坡度  ：维持既有16‰  。机务车间改造工程。线路长2.256km  。

项目工期：布列开至那拉提段建设工期3年 ，库俄铁路改建长度1.80km ，线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，

主要技术指标 ：

新建布列开至库台克力克段，中标信息

SH1标段

第一名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：3749900

第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3749060


SH2标段

第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元） ：12888800

第二名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：13077700

第三名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460


线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ，牵引质 量  ：4000吨 。库车西站改建及配套工程 ，南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、电气化长度 69.05km ，线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线，南疆铁路改建长度 2.515km 。

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段 ，旅客列车设计速度：120公里/小时、施工图设计文件审查  ，各标段情况如下 ：

标段编号：  SH1、库台克力克站改建工程 、

建设项目规模：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、库俄铁路改建长度 1.80km ，本线接轨既有铁路引起的改建工程 、限制坡度：布列开至新源段10‰ 、项目概况

建设项目地点： 新疆维吾尔族自治区境内。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，新源至库台克力克段20%。线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，部分 路段限速。包含库俄铁路电气化改造工程 、