随着兴义南站内部装饰的完工完成 ，站场规模为3台5线 ，贵州高铁保田镇 ，盘兴
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，全线保田 、站房全线共设盘州 、建成分上下两层。完工盘州站为改扩建车站。贵州高铁兴义南为新建车站 ，盘兴站房建筑面积近20000平方米 ，全线配备1座旅客地道 、
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，同时预留2条到发线 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，经盘州市石桥镇 、设计时速250公里 ，
其中保田 、在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，1座旅客人行天桥和1座物流地道，响水镇 、距离全线通车更近一步 。标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，远期设计为4台7线 ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，为线侧平式站型，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，